O que o técnico verifica na visita
- Tensão de alimentação e estado da placa de comando
- Força e aquecimento do motor em ciclo completo
- Alinhamento da folha, trilho ou cabos
- Funcionamento dos sensores de segurança
Erros comuns que vemos em Vila Militar
- Peça genérica incompatível com a central
- Ajuste de fim de curso feito no chute
- Motor subdimensionado para o peso da folha
- Sensor de segurança desativado para o portão fechar
Diferença entre reparo e substituição
- Reparo vale quando o conjunto tem vida útil restante
- Substituição compensa quando a peça já foi remendada
- Peça descontinuada geralmente pede troca do módulo
- O técnico apresenta os dois caminhos com valores
Por que moradores de Vila Militar nos chamam
- Diagnóstico feito com o portão em ciclo, não por foto.
- Rotina diária de atendimento em Vila Militar e arredores.
- Peça informada e aprovada antes de instalar.
- Contato direto com o técnico pelo WhatsApp.
Perguntas frequentes
Preciso estar presente?
É recomendado que alguém responsável acompanhe a entrega para conferir o teste de funcionamento e receber as orientações de uso.
Dá para resolver sem trocar o motor?
Muitas vezes sim. Só indicamos troca de motor quando o custo do reparo se aproxima do valor de um equipamento novo.
Trabalham com quais marcas?
Atendemos PPA, Rossi, Garen, Peccinin, Nice, AGL, MKN e outras linhas comuns em Zona Norte, Zona Leste e Zona Oeste de São Paulo, Guarulhos e Osasco.
O portão abre sozinho. É problema de controle?
Pode ser controle com botão preso, interferência de sinal ou falha na central. Todos são verificados no atendimento.
Depois da chuva o portão parou. Tem relação?
Tem. Umidade e oscilação de energia afetam placa, capacitor e sensores — causas frequentes em chamados de Vila Militar.
Prefere resolver hoje? Manda uma mensagem contando a marca do motor e o sintoma. Já saímos com as peças mais prováveis para Substituição de estator e induzido de motor queimado.
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