Para qualquer modelo de portão, existe o motor ideal. Seja basculante, deslizante ou pivotante. Temos F5 Motor para Portão Automático.
O motor do portão apresenta algum defeito, mas ainda não é hora de substituí-lo, a solução mais adequada seria a manutenção desse motor. Se precisar, F5 Motor para Portão Automático.
Casos em que a manutenção seja mais complexa, mas ainda tem solução, nada melhor do que uma reforma do motor para aumentar a vida útil do equipamento. Encontre um técnico próximo á você que trabalha com F5 Motor para Portão Automático.
Para solicitação com técnicos presenciais ou por vídeo chamada. Sem precisar sair de casa, tentaremos solucionar o problema do seu motor para portão.
Considerada o “cérebro” dos motores, a placa é o item principal em uma manutenção de portão automático, que faz a comunicação entre todos os itens do motor para portão. Consulte também F5 Motor para Portão Automático.
Mais da metade das ligações em nossa empresa são para compra de controle remoto de motor de portão. Vendemos controle das maiores marcas nacionais (PPA, Garen e Peccinin).
Como faço pra codificar um controle remoto no meu motor? Achei controle remoto barato na internet, e não quero gastar com mão de obra do técnico pra vir na minha casa codificar.
Nosso site tem diversos vídeos mostrando o passo a passo de como fazer a codificação. Cada placa é de uma maneira diferente, e as vezes fazer da forma errada pode apagar toda a memória da placa e perder o resto dos controles que também funcionavam. ddd, O ideal, é enviar uma foto para nós da placa do seu motor, e nós te mandamos um vídeo mais adequado para o modelo correto de placa, ensinando como que é feita a codificação do controle remoto no portão automático.
Motor de portão 110v não dá partida, o que pode ser?
Motor de portão geralmente tem na central um jumper para selecionar entre 110 e 220 volts. Porém, quando é utilizado em 110 volts o motor fica mais fraco, e não costuma durar por muito tempo. O recomendado é sempre instalar em 220v.
Trava eletro-magnética é segura?
Sinceramente, não acredito que seja. A trava elétrica trabalha da seguinte forma: um pulso elétrico é mandado quando o motor é acionado, fazendo com que a trava destrave, e libere o ciclo do portão. O que ninguém explica, é que trava elétrica precisa de lubrificação periódica, para que o embolo sempre deslize da forma correta durante seu uso. O que acontece em praticamente todas as residências que tem trava elétrica, é que a pessoa nunca chega perto da trava para verificar se o embolo está limpo e lubrificado, para trabalhar sem falhas. Se enroscar, o motor não vai saber que não deve abrir, e com o embolo travado, vai tentar forçar ao máximo o portão para que abra. Esse é o caso em que mais se danificam os motores de portão. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, Outro item que falta na maioria das instalações, é a plaquinha eletrônica de trava elétrica. Essa plaquinha tem um circuito que aciona em conjunto com o motor, mas o pulso elétrico dura somente alguns segundos, tempo necessário para que o portão saia do ponto inicial. Ligada de forma errada, a trava fica em constante acionamento durante o percurso inteiro do portão, forçando demais seu funcionamento, e aquecendo sem necessidade. Aquecendo demais, com vários acionamentos simultâneos, a trava elétrica pode queimar, e se estiver ligada de forma errada em paralelo com o motor, acaba queimando o motor do portão junto.
Quais as vantagens e desvantagens do motor para portão Basculante?
— Vantagens: Com o motor instalado, é prático para abrir, e pode-se usar um motor de portão bem rápido, que hoje em dia pode abrir o portão em aproximadamente 4 segundos. Só de saber que quando precisa entrar ou sair de casa sem ficar demorando muito com o portão aberto, principalmente pela questão de segurança, é uma ótima escolha. — Desvantagens: Como todos já devem ter notado andando nas ruas, a maioria dos portões basculantes abre invadindo a calçada, e pegando de surpresa em alguns casos os pedestres que passam pela frente. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, Algum tempo atrás estava tramitando não sei se da prefeitura de São Paulo ou de alguma das cidades próximas, um projeto de lei para a regularização deste tipo de portão, porque abrir invadindo o espaço da calçada é ilegal. Talvez ainda não tenha saído dos projetos por causa do grande número de casas que já possuem portão desse tipo, e se tivessem que mudar todos ao mesmo tempo seria um caos.
Cremalheira de portao automático tem lado certo? Por cima ou por baixo da engrenagem?
Independente de onde for instalada, pode ser nas duas posições, tomando os devidos cuidados para que os fins de curso sejam acionados da forma correta, ou seja, em uma das posições é necessário inverter a posição dos sensores de fim de curso.
Uma porta de enrolar automática é uma solução inteligente para quem quer economizar espaço. Afinal, ela ocupa menos do que uma porta tradicional e pode ser acionada com um simples toque. Além disso, a instalação é rápida e fácil, sem a necessidade de obras. É ideal para quem mora em apartamento ou casa pequena!
Quero ligar um portão automático por sensor de imã mas não sei qual tipo de sensor posso usar?
Se o sensor se refere ao acionamento do portão automático com sensor de presença ou algo do tipo, não recomendamos, pois pode abrir e fechar o portão em momentos indevidos, assim que o sensor achar que alguém passou no local ou quando um animal de estimação passar por perto do sensor. O ideal é por controle remoto mesmo, ou botoeira ligada na placa do motor.
Como trocar o Cabo de Aço:
A medida padrão do cabo de aço é de ¼ de polegadas, e a presilha de modelo clips de 3/16 polegadas. Alguns casos mais raros são diferenciados por não seguirem as medidas padrão.Para verificar se o cabo de aço está quebrado, é preciso erguer o portão alguns centímetros do chão, para que as guias laterais fiquem visíveis, e seja constatado que o cabo de aço está faltando por ter escapado as presilhas, ou se realmente quebrou. Em alguns casos não é possível levantar o portão manualmente, pois o contrapeso faz muita falta quando está com o cabo rompido. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, * Nunca tente abrir o portão de forma manual ou com o uso do motor quando o cabo de aço estiver rompido, pois uma vez erguido, pode cair sobre quem levantá-lo ou sobre o veículo quando estiver passando por baixo.Primeiramente, deve-se abrir as tampas das colunas laterais, para acessar as caixas de contrapeso, ou somente abrir a tampa da caixa do lado em que o cabo estiver rompido. O portão vai ficar bem pesado, e é preciso ter o mínimo de experiência para efetuar os procedimentos a seguir, pois existe o sério risco de se machucar.Em pelo menos duas pessoas, é preciso erguer o portão até onde conseguir, e em seguida colocar algum objeto que possa travar o portão aberto (geralmente uma escada é forte o suficiente), para evitar que desça durante a troca do cabo de aço.Prenda o cabo de aço no ponto de giro do portão (eixo com rolamento lateral que corre nas canaletas do portão basculante), passe o cabo de aço pela roldana superior da caixa de peso, e desça até a caixa de contrapeso. Nas extremidades onde ficará preso o cabo de aço, é preciso colocar pelo menos 2 presilhas de cada lado, para dar maior sustentação e durabilidade durante seu período de vida útil.Preso o cabo de aço na caixa de contrapeso e no ponto de giro, retire o objeto utilizado para travar o portão levantado, e baixe o portão, que dessa vez estará mais leve por estar com o cabo de aço preso. Tome cuidado enquanto o portão estiver baixando para que o cabo de aço não pule para fora da roldana superior, e corra de maneira errada no mecanismo. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, O portão deve baixar todo, mas não conseguirá subir mais do que estava aberto quando foi travado para colocação do cabo de aço novo. Coloque algum objeto que seja firme por baixo da caixa de contrapeso, para fazer o próximo procedimento, que permitirá que o portão abra até seu limite superior. Erga o portão até a caixa de contrapeso tocar o objeto que está por baixo, e repita o procedimento de levantar o portão como da primeira vez, e trave novamente o portão aberto. O cabo ganhará uma folga, pois a caixa de contrapeso dessa vez não está chegando até o chão. Solte as presilhas do cabo que prendem na caixa de contrapeso, e tire a folga do cabo, para esticá-lo novamente, lembrando que sempre precisa tomar cuidado para que o cabo de aço não corra fora da roldana superior.Com o cabo de aço preso, retire o objeto que trava o portão aberto, feche e abra novamente o portão. Se estiver abrindo todo e fechando todo, sem travar no meio do caminho, está pronto, é só fechar a coluna da caixa de peso e usar o portão normalmente. Caso o portão não suba ou não desça totalmente, volte a fazer os procedimentos anteriores, para esticar o cabo de acordo com a necessidade.* Cabo de aço não custa caro, em média o preço do metro do cabo de aço é de R$2,50, e não vai ser usado mais do que 2 metros em um portão de tamanho padrão. O preço para troca de cabo de aço feito por quase toda empresa varia entre R$250,00 e R$400,00, e varia de acordo com o trabalho envolvido. Realmente não é um serviço barato, por envolver tantos riscos e ser um dos serviços mais perigosos a ser realizado em portão residencial, além de que se o serviço não for bem executado, corre o risco do portão cair.
Quando ligo a energia o motor ronca forte sem acionar. O que será?
A central pode estar em curto, e o relé está travado. Em alguns casos, basta bater levemente sobre o relé, e ele volta a funcionar. Porém, isso não é solução, pode voltar a travar, sendo necessária a substituição do relé ou da própria central.
Para que serve o freio eletronico do portão automático?
Freio eletrônico é uma regulagem de algumas centrais de comando que faz com que o portão perca parte de sua velocidade quando está chegando aos limites de abertura ou de fechamento, para o portão não chegar com força total e bater no final do percurso. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela
Portão eletrônico barulhento: qual é o problema?
Quando o motor do portão eletrônica faz muito barulho ao abrir e fechar, esteja ciente de que pode precisar de manutenção!Alguns problemas que podem justificar o ruído são:O motor da comporta ou a própria comporta carecem de lubrificação.A engrenagem interna do motor do portão está gasta.O rolamento interno está danificado.O motor está enferrujado devido ao acúmulo de água.O cabo de aço do portão giratório pode estar quebrado.O estator do motor do portão está em curto-circuito.Ajuste inadequado da embreagem eletrônica da central de controle.Os pilares laterais das comportas superior e inferior são vazados, por onde corre a caixa do contrapeso. Portanto, a própria vibração do motor causará algum ruído. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, Se você acha que seu portão eletrônico está mais barulhenta do que você naturalmente espera, por favor, não coloque sua segurança em risco: por favor, chame seu técnico ou chaveiro para visitar o mais rápido possível!
Meu portão queimou com raio, e comprei outra placa, mas continua não funcionando. Compensa arrumar ou comprar outro?
Antes de ter comprado uma placa, o ideal era ter consultado um técnico de portão, que faz uma avaliação no local sem compromisso. Podem ser varios motivos.. vamos lá: a placa comprada pode ser pirata ou estar com defeito; o motor pode ter queimado junto com a placa; pode ter queimado só o motor, e não a placa, por isso não adiantou a troca da mesma. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, Se queimou o motor e a placa, realmente, não compensa arrumar, pois são as duas partes mais caras do motor de portão, e custa o mesmo preço de um kit completo novo, e com garantia de 1 ano.
Qual o melhor modelo de motor para portão eletrônico?
Particularmente, se vai haver instalação de motor, portão basculante é a melhor escolha. A durabilidade de um motor mais rápido instalado no portão basculante é quase o dobro da durabilidade de um motor rápido para portão deslizante. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, O pivotante, por sua vez, nós até automatizamos, mas eu não indicaria pra ninguém que quer instalar um portão novo. Se já tem portão no local, tudo bem, automatiza, mas se tem escolha, opte por outro modelo de portão.
Os motores de portães eletronicos tem capacitores para dar partida?
Todos os modelos de 220v monofásicos precisam de capacitor de partida, e o valor médio de potência do capacitor é de 12UF. Motores Jet Flex, com central inversora, trabalham na rede 220v também, mas passam energia adiante como trifásica, e não precisam do uso de capacitor para funcionar, pois seu motor é de modelo trifásico.
Como codificar controles da frequencia 433MHZ na central do motor Garen de portão: (Portão Basculante ou Portão Deslizante)
Primeiro é preciso retirar os quatro parafusos que fecham a tampa da central, para ter acesso á placa. Na placa do motor garen é preciso encontrar duas perninhas de metal, onde está escrito a palavra PROG. Tem uma pecinha preta (JUMPER) que pode se encaixar nas duas perninhas de metal para fechar o circuito, e deste modo, entrar em modo de programação. Feche o circuito e aguarde alguns segundos até que os leds vermelho e verde permaneçam acesos. Aperte o botão do controle remoto novo que quer codificar (precisa ter certeza que o controle é da mesma frequencia 433MHZ da placa), a luz verde começa a piscar por uns 5 segundos e volta a ficar acesa. Portão PPA Parou de Funcionar Jardim Gabriela, No exato momento em que o led verde está piscando, é preciso apertar o botão BOT que se encontra perto do PROG da central da Garen. Confirmando no BOT que aquele controle será usado nessa placa, automaticamente o controle ja está cadastrado. Basta repetir o mesmo passo a passo para configurar os outros controles remotos de portão. Depois que todos já estão configurados, retire o JUMPER do circuito de PROG e aguarde até que os 2 leds (vermelho e verde) se apaguem. Pronto, os controles já devem funcionar.
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