Motor Garen Assistência Técnica em Santana

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Instalação de Motor para Portão

Para qual­quer mod­e­lo de portão, existe o motor ide­al. Seja bas­cu­lante, deslizante ou piv­otante. Temos Motor Garen Assistência Técnica em Santana.

Manutenção de Motor para Portão

O motor do portão apre­sen­ta algum defeito, mas ain­da não é hora de sub­sti­tuí-lo, a solução mais ade­qua­da seria a manutenção desse motor. Se pre­cis­ar, Motor Garen Assistência Técnica em Santana.

Reforma de Motor para Portão

Casos em que a manutenção seja mais com­plexa, mas ain­da tem solução, nada mel­hor do que uma refor­ma do motor para aumen­tar a vida útil do equipa­men­to. Encon­tre um téc­ni­co próx­i­mo á você que tra­bal­ha com Motor Garen Assistência Técnica em Santana.

Assistência Técnica de portões automáticos

Para solic­i­tação com téc­ni­cos pres­en­ci­ais ou por vídeo chama­da. Sem pre­cis­ar sair de casa, tentare­mos solu­cionar o prob­le­ma do seu motor para portão.

Troca da Central de comando eletrônica do Motor para Portão

Con­sid­er­a­da o “cére­bro” dos motores, a pla­ca é o item prin­ci­pal em uma manutenção de portão automáti­co, que faz a comu­ni­cação entre todos os itens do motor para portão. Con­sulte tam­bém Motor Garen Assistência Técnica em Santana.

Venda e configuração de controle remoto para Portão Automático

Mais da metade das lig­ações em nos­sa empre­sa são para com­pra de con­t­role remo­to de motor de portão. Vendemos con­t­role das maiores mar­cas nacionais (PPA, Garen e Pec­cinin).

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Troca de Cabo de Aço do Portão Basculante

Serviço de sub­sti­tu­ição do cabo de aço lat­er­al dos portões basculantes.

Troca do Capacitor de Partida do Motor para Portão

Todo motor de portão monofási­co de veloci­dade padrão uti­liza um capac­i­tor para dar o torque ini­cial ao seu movimento.

Troca da Porca Acionadora do Motor para Portão

Essa peça faz a lig­ação entre o motor e o portão, e é fab­ri­ca­da com mate­r­i­al de nylon geral­mente para não faz­er barul­hos durante o ciclo de aber­tu­ra e fechamento.

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Instalação de Motor para Portão
Manutenção de Motor
Reforma de Motor
Troca de peças do Motor para portão
Assistência Técnica de portões automáticos
Troca da Central de comando eletrônica do Motor
Troca do Capacitor de Partida do Motor
Venda e configuração de controle remoto para Portão Automático
Serviços de Serralheria e reforma de portões automáticos
Troca de Cabo de Aço do Portão Basculante
Troca das Roldanas do Portão Automático Deslizante
Troca dos pontos de giro do Portão Automático Basculante
Lubrificação e manutenção preventiva de portões e de motor para portão

Motor Garen Assistência Técnica em Santana 

Qual melhor marca de portão automático da atualidade?

As marcas de motor para portão mais famosas e de maior qualidade hoje em dia são: PPA, Peccinin e Garen (lembrando que levamos em conta a opinião da maioria dos técnicos do ramo). A PPA tem 30 anos de mercado, por isso é a mais famosa hoje em dia. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Trabalhamos com as 3 marcas, além de outras marcas mais recentes do Brasil. A garantia de qualquer motor instalado é de 1 ano, tendo uma certa margem para cima da garantia em casos especiais.

Qual é o alcance do controle remoto de portão?

Depende muito da região onde o motor está instalado. Em regiões sem interferência o alcance pode chegar a 100 metros de distância. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, A interferência de sinal ocorre quando pelas imediações existe instalada torre de antenas de celular, torre de transmissão, rádio pirata, e muitas vezes o próprio alarme de carro implica na interferência e perda de sinal da central de portão.

Portão eletrônico barulhento: qual é o problema?

"Quando o motor do portão eletrônica faz muito barulho ao abrir e fechar, esteja ciente de que pode precisar de manutenção!Alguns problemas que podem justificar o ruído são:O motor da comporta ou a própria comporta carecem de lubrificação.A engrenagem interna do motor do portão está gasta.O rolamento interno está danificado.O motor está enferrujado devido ao acúmulo de água.O cabo de aço do portão giratório pode estar quebrado.O estator do motor do portão está em curto-circuito.Ajuste inadequado da embreagem eletrônica da central de controle.Os pilares laterais das comportas superior e inferior são vazados, por onde corre a caixa do contrapeso. Portanto, a própria vibração do motor causará algum ruído. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Se você acha que seu portão eletrônico está mais barulhenta do que você naturalmente espera, por favor, não coloque sua segurança em risco: por favor, chame seu técnico ou chaveiro para visitar o mais rápido possível!"

Como escolher um portão Basculante?

Algo que se torna ruim para quem tem um portão basculante é quando a pessoa compra o portão de alguém que fabrica o portão de forma aleatória, sem experiência no ramo, ou que até tenha experiência, mas não tem conhecimento técnico o suficiente para fabricar o portão visando os defeitos que podem ocorrer ocasionalmente. Exemplos: As roldanas superiores, onde corre o cabo de aço lateral do portão, se forem muito pequenas, vão desgastar até 10 vezes mais rápido o cabo de aço do portão, e a vantagem que a pessoa teve ao comprar seu portão por um preço mais acessível acaba se tornando uma dor de cabeça anual, tendo que chamar manutenção de portão em períodos curtos para fazer a substituição do cabo de aço, que não é uma coisa tão simples na maioria dos portões; Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Outro exemplo bem comum, já tem a ver com serralheiro que age de má fé, é quando o cliente compra um portão, e vem sem o motor, ou seja, compra o portão para instalar um motor mais pra frente, e o portão vem com os pontos de giro desalinhados, e as caixas de peso desbalanceadas. O portão fica travando na hora de subir e descer, além de ficar mais pesado do que o normal. Quando o cliente procura alguma empresa para automatizar o portão, o técnico vai avaliar, e se depara com esses defeitos no portão relativamente novo, e demonstra para o cliente o que precisa ser feito para adequar o portão ao motor. Quando o cliente volta ao serralheiro onde adquiriu o portão, o serralheiro diz que isso faz parte do serviço de quem vai instalar o motor, e diz que se a pessoa comprar um motor com ele, resolve todos esses defeitos sem cobrar nada além. Acreditem, isso é muito mais comum do que se imagina. Por essas e outras coisas, fique sempre atento quando for escolher uma fábrica para fazer seu portão.

O que é fim de curso?

São os sensores do motor de portão que indicam que o portão já chegou ao final de seu curso, ou seja, já está totalmente aberto, ou totalmente fechado. Sem o sensor o motor vai continuar tentando puxar o portão mesmo quando ele já está ou passou dos seus limites.

Tenho 2 portões de correr, um corre por cima do outro, cada um para um lado. Existe um motor que abra os 2 portões?

Não existe motor que abra sozinho 2 portões separados. Cada portão necessita de 1 motor individual, e portões duplos possuem 2 motores, um para cada folha do portão.

Como trocar o Cabo de Aço:

"A medida padrão do cabo de aço é de ¼ de polegadas, e a presilha de modelo clips de 3/16 polegadas. Alguns casos mais raros são diferenciados por não seguirem as medidas padrão.Para verificar se o cabo de aço está quebrado, é preciso erguer o portão alguns centímetros do chão, para que as guias laterais fiquem visíveis, e seja constatado que o cabo de aço está faltando por ter escapado as presilhas, ou se realmente quebrou. Em alguns casos não é possível levantar o portão manualmente, pois o contrapeso faz muita falta quando está com o cabo rompido. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, * Nunca tente abrir o portão de forma manual ou com o uso do motor quando o cabo de aço estiver rompido, pois uma vez erguido, pode cair sobre quem levantá-lo ou sobre o veículo quando estiver passando por baixo.Primeiramente, deve-se abrir as tampas das colunas laterais, para acessar as caixas de contrapeso, ou somente abrir a tampa da caixa do lado em que o cabo estiver rompido. O portão vai ficar bem pesado, e é preciso ter o mínimo de experiência para efetuar os procedimentos a seguir, pois existe o sério risco de se machucar.Em pelo menos duas pessoas, é preciso erguer o portão até onde conseguir, e em seguida colocar algum objeto que possa travar o portão aberto (geralmente uma escada é forte o suficiente), para evitar que desça durante a troca do cabo de aço.Prenda o cabo de aço no ponto de giro do portão (eixo com rolamento lateral que corre nas canaletas do portão basculante), passe o cabo de aço pela roldana superior da caixa de peso, e desça até a caixa de contrapeso. Nas extremidades onde ficará preso o cabo de aço, é preciso colocar pelo menos 2 presilhas de cada lado, para dar maior sustentação e durabilidade durante seu período de vida útil.Preso o cabo de aço na caixa de contrapeso e no ponto de giro, retire o objeto utilizado para travar o portão levantado, e baixe o portão, que dessa vez estará mais leve por estar com o cabo de aço preso. Tome cuidado enquanto o portão estiver baixando para que o cabo de aço não pule para fora da roldana superior, e corra de maneira errada no mecanismo. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, O portão deve baixar todo, mas não conseguirá subir mais do que estava aberto quando foi travado para colocação do cabo de aço novo. Coloque algum objeto que seja firme por baixo da caixa de contrapeso, para fazer o próximo procedimento, que permitirá que o portão abra até seu limite superior. Erga o portão até a caixa de contrapeso tocar o objeto que está por baixo, e repita o procedimento de levantar o portão como da primeira vez, e trave novamente o portão aberto. O cabo ganhará uma folga, pois a caixa de contrapeso dessa vez não está chegando até o chão. Solte as presilhas do cabo que prendem na caixa de contrapeso, e tire a folga do cabo, para esticá-lo novamente, lembrando que sempre precisa tomar cuidado para que o cabo de aço não corra fora da roldana superior.Com o cabo de aço preso, retire o objeto que trava o portão aberto, feche e abra novamente o portão. Se estiver abrindo todo e fechando todo, sem travar no meio do caminho, está pronto, é só fechar a coluna da caixa de peso e usar o portão normalmente. Caso o portão não suba ou não desça totalmente, volte a fazer os procedimentos anteriores, para esticar o cabo de acordo com a necessidade.* Cabo de aço não custa caro, em média o preço do metro do cabo de aço é de R$2,50, e não vai ser usado mais do que 2 metros em um portão de tamanho padrão. O preço para troca de cabo de aço feito por quase toda empresa varia entre R$250,00 e R$400,00, e varia de acordo com o trabalho envolvido. Realmente não é um serviço barato, por envolver tantos riscos e ser um dos serviços mais perigosos a ser realizado em portão residencial, além de que se o serviço não for bem executado, corre o risco do portão cair."

Como fazer a manutenção preventiva do portão automático?

"A manutenção preventiva é essencial para garantir a segurança da residência. Veja a lista completa que deve ser preenchida e revisada regularmente:Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Lubrificação de trilhos e rolamentosTeste de potência do motorLimpeza de trilhos do motor e do portãoAnálise de fiação e plugueAnalise de quantidade de abertura e fechamento do motor"

Quando ligo a energia o motor ronca forte sem acionar. O que será?

A central pode estar em curto, e o relé está travado. Em alguns casos, basta bater levemente sobre o relé, e ele volta a funcionar. Porém, isso não é solução, pode voltar a travar, sendo necessária a substituição do relé ou da própria central.

Deu um raio durante uma tempestade, e queimou a placa do meu motor. Pode ser consertada?

Consertada até pode ser, mas não compensa. Imagine que a sobrecarga queimou alguns dos componentes eletrônicos do motor. Ao queimar esses componentes, os componentes próximos sofreram uma certa sobrecarga, não a ponto de queimar, mas uma sobrecarga fora do normal do seu funcionamento. Quando o técnico for consertar, vai trocar somente os componentes que estão queimados, e os componentes que sofreram, mas não queimaram, continuam na placa. Em pouco tempo, esses componentes vão queimar ou parar de funcionar também, causando mais tanstornos, e mais gastos com assistência técnica. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Seguindo esse raciocínio é que as seguradoras dão preferência hoje em dia á substituição dos equipamentos danificados do que ser feita uma reparação nos mesmos.

O que é fotocélula?

Um par de sensores cuja função é fazer com que o portão torne a subir caso esteja descendo em cima de algum veículo que está passando no local. O sensor principal emite um feixe de laser para o outro sensor, e quando algo interrompe o caminho do laser, aciona a central do portão para que o portão pare de descer e torne a subir até que o obstáculo saia do caminho dos sensores de fotocélula. Motor Garen Assistência Técnica em Santana, Geralmente, utilizadas juntamente com a função de anti-esmagamento da central.

Como Codificar controle Peccinin no Portão Automático?

Como codificar controles da frequencia 433MHZ na central do motor Peccinin Gatter ou Convencional de portão: Motor Garen Assistência Técnica em Santana, (Portão Basculante ou Portão Deslizante)

Como escolher o melhor tipo de portão automático para condomínio?

Tudo depende do espaço disponível para instalação. O tipo deslizante requer espaço lateral suficiente para o portão se mover. O basculante é mais compacto, mas deve-se considerar que a potência instalada do motor deve ser compatível com a carga de trabalho necessária (peso do portão e tamanho do ciclo por hora).

Quero ligar um portão automático por sensor de imã mas não sei qual tipo de sensor posso usar?

Se o sensor se refere ao acionamento do portão automático com sensor de presença ou algo do tipo, não recomendamos, pois pode abrir e fechar o portão em momentos indevidos, assim que o sensor achar que alguém passou no local ou quando um animal de estimação passar por perto do sensor. O ideal é por controle remoto mesmo, ou botoeira ligada na placa do motor.

Como abrir manualmente um portão deslizante quando acabou a energia?

São duas as formas principais: Primeiro, com uma chave comum, igual a de uso em cadeados, destrave na parte de trás do motor como se fosse abrir uma porta, e puxe a alavanca onde fica o miolo da fechadura, fazendo com que o portão corra livre de forma manual; Segundo, deve haver um furo na parte de trás da tampa que cobre o motor. Neste furo, coloque uma chave allen (obrigatoriamente acompanha o motor na hora da instalação) no furo atrás da carenagem, encaixando em um parafuso que fica no eixo dentro desse furo. Girando no sentido horário, libera o portão para o modo de funcionamento manual, e girando no sentido anti-horário, volta a travar o portão para uso com o controle. Motor Garen Assistência Técnica em Santana